Cijena goriva skače, a Vlada se češlja

Cijena eurodizela od utorka će biti veća za 10 centi i koštaće 1,78 eura po litru, dok će benzin biti skuplji za tri centa i litar će koštati 1,59 eura, odnosno 1,62 eura po litru. Lož-ulje biće skuplje 11 centi i koštaće 1,95 eura po litru, potvrđeno je „Danu“ nezvanično iz naftnih kompanija.

I dok cijene rastu konstantno od 9. marta, što je dovelo do toga da eurodizel sa 1,34 eura po litru dođe na 1,78 eura i dok naftne kompanije gomilaju gubitke, Vlada se praktično ponaša kao da najveća energetska kriza ne postoji. Osim smanjenja akciza na eurodizel za 50 odsto i na benzin za 25 odsto, uz promjenu uredbe i obračuna koji više nije na dvosedmičnom, već na sedmičnom nivou, mjera više nema, a sudeći po najavama, neće ih ni biti.

Eurodizel će nakon poskupljenja u utorak biti skuplji za 44 centa u odnosu na 9. mart, što je poskupljenje od 33 odsto za četiri sedmice. To će neminovno dovesti do opšteg rasta cijena, s obzirom da je gorivo jedan od glavnih inputa u većini proizvoda.

Hrvatska, koja je i proizvođač naftnih derivata, donijela je odluku da ograniči koliko vozila mogu preći kilometara u jednom danu, mnoge zemlje svijeta su već uvele rad od kuće ili smanjile broj radnih dana, a Vlada Crne Gore smatra da nema potrebe za takvim mjerama. Hrvatska nije u problemu od nestašice goriva, ali su se odlučili za mjere kako bi preventivno reagovali.

U Ministarstvu energetike smatraju da za novim mjerama nema potrebe.

– Situacija je stabilna, maksimalno smo smanjili akcize. Kada je riječ o novim mjerama, nema potrebe za ograničavanjem prodaje, niti za radom od kuće – saopštili su iz Ministarstva energetike za TV Vijesti.

Smanjenje akciza na eurodizel za 50 odsto umanjilo je cijene te vrste goriva za 27 centi. Da Vlada nije smanjila akcize, litar eurodizela od utorka bi koštao 1,95 eura po litru. Akciza na benzin smanjena je 25 odsto, što je umanjilo cijene za 16 do 17 centi. Da nije

Cijene nafte na svjetskim tržištima dostigle su rekordne nivoe, a ukoliko se održe na ovom nivou, gotovo je izvjesno da će naredni obračun donijeti povećanje cijena eurodizela za dvocifreni iznos. Tačnije, cijene eurodizela se i uz mjere Vlade približavaju iznosu od dva eura.

Razmotriti liberalizaciju tržišta

Ukoliko se situacija na tržištu dodatno zakomplikuje, treba ozbiljno razmotriti liberalizaciju tržišta kao mjeru zaštite. Cilj je da građani i privreda ni u jednom trenutku ne ostanu bez goriva, kazao je za „Dan“ generalni sekretar Udruženja naftnih kompanija Draško Striković.

Naglasio je da je veoma važno da Vlada fazno usklađuje maržu sa rastom troškova, kako se ne bi dodatno ugušile manje naftne kompanije, koje su najranjivije.

U Crnoj Gori, usljed značajnih fluktuacija radne snage, tačan broj zaposlenih varira iz dana u dan.

– Moglo bi se reći da je u prosjeku po benzinskoj stanici potrebno između osam i deset zaposlenih, u zavisnosti od sadržaja, veličine i pozicioniranosti samih objekata, te tako možemo reći da samo u maloprodajnim objektima radi od 950 do 1.000 zaposlenih – rekao je Striković.

S obzirom da predstoji period godine u kojem je izražen turistički potencijal i povećana tražnja za naftnim derivatima, samim tim se, kako je ukazao, povećavaju i potrebe za radnom snagom na benzinskim stanicama.

Izvršna vlast može da reaguje smanjenjem PDV-a, subvencijama, kao i mjerama štednje. Međutim, zasad se ne pominje nijedna od ovih opcija, a službena vozila se i dalje koriste istim intenzitetom.

DAN