Ministar pomorstva ima ideje ko će platiti popravku broda “Kotor” koji je 25 dana “zarobljen” u američkoj luci

Ministar pomorstva Filip Radulović kazao je da rade na “izbavljanju” teretnog broda Kotor koji je “zarobljen” u američkoj  luci Savanah od 14.juna. Prema riječima ministra  brod bi mogao sledeće sedmice da bude u plovidbenom stanju, ali pitanje plaćanja računa i dalje je neizvjesno.  

Prvi čovjek ministarstva pomorstva je kazao da  imaju  “80%  krivične prijave završene” zbog stanja na brodu “Kotor” , i da „fali još neka dokumentacija na koju čekaju  narednih danima da se sve  finalizira i pošalje Specijalnom državnom tužilaštvu“.

– Neću nikomu da crtam metu, to je posao za tužilaštvo, kazao je ministar Radulović danas u Baru gdje je prisustvovao uspostavljanju pomorske linije Bar – Aankona, brodom „Mia“.

Putnički brod Mia u barskoj luci, foto: Primorski portal

Na pitanje Primorskog portala kako će obezbjediti novac da plate popravku broda “Kotor”, “dangubu” zakupcu broda i ostale troškove za 25 dana u američkoj luci, ministar je kazao  da “ima nekoliko ideja”.

-Komplikovano je sve. Zakon o kontroli državne pomoći sužava  manevrski prostor, ali svakako razmatramo nekoliko opcija sa ministrastvom finansija. Čim budemo imali nešto konkretno, naravno ja ću obavjestiti javnost o tome, kazao je ministar Radulović. On je ponovio da je brod “Kotor” bio u jako lošem stanju  te da je osposobljavanje i stavljanje u funkciju broda  “složen process”.

On je rekao da će  do krajeve nedelje imati  izvještaj nezavisne  kompanije  iz Dubaija koji radi procjenu stanja  brodova Crnogorske plovidbe.

Radulović je istakao da je situacija u toj državnoj kompaniji „jako loša“, a još težom je čine okolnosti zbog broda “Kotor”

Ministar je podsjetio da je  firma bila pred stečajem,  koji je prema riječima Radulovića,  spriječen  potpisivanjem ugovora sa „Barskom plovidbom“.

Upitan da prokomentariše navode o gašenju „Crnogorske“ iz “Plana restrukturiranja brodarskih društava Crne Gore” kazao je da u tom dokumentu ima nekoliko potencijalnih rješenja.

„Analiza je rađena u Institutu sertifikovanih računovođa i u njoj je bilo jedno rješenje da se jedna od firmi potencijalno gasi, jedno rješenje da se obije firme gase, treće rješenje je bilo da se nijedna firma na gasi. Ima tu sijaset potencijalnih rješenja, sada moramo da vidimo šta je pravno i finansijski moguće da mi izvedemo“, naveo je.

Trenutno ne razmatraju gašenje „Crnogorske plovidbe“, po njegovim riječima, ali „moraju ovih dana sjesti“, čim izbave brod iz američke luke, i vide šta će dalje uraditi.

Naglasio je da analiza ima nekoliko drugih rješenja „ali je neko samo izvukao jedno rješenje, i to saopštio javnosti“, što je ocijenio tendencioznim jer je u dokumentu bilo pet rješenja.

„Čim se Vlada, odnsono Ministarstvo pomorstva, odluči za neko od tih rješenja mi ćemo, naravno, izvijestiti javnost o tome“, zaključio je.