Monteput traži projektanta dijela Jadransko-jonskog autoputa od petlje Zaljevo do Sukobina – Posao vrijedan 2,6 mil EUR

Preduzeće Monteput raspisalo je tender za izradu udejnog projekta dijela Jadransko-Jonskog autoputa, dionica od petlje Zaljevo do Sukobina.

Procijenjena vrijednost posla je 2,6 mil EUR, bez PDV-a.

Ova dionica je duga 23 kilometra i predstavlja nastavak auto-puta od petlje Gradac do petlje Zaljevo, na kojoj se preklapaju autoput Bar-Boljare i Jadransko-jonski auto-put. Saobraćajnica je razmatrana u okviru prethodno urađenih idejnih rješenja, a predloženi koridor uvršten je u Prostorni plan Crne Gore do 2040. godine.

Planirano je da ova dionica ima prateće i funkcionalne sadržaje među kojima su benzinske stanice, odmorišta, bazu za održavanje, kao i objekte za naplatu putarine.

– Realizacijom ovog projekta stvaraju se uslovi i za pouzdaniju i kvalitetniju putnu vezu prema granici sa Albanijom. Očekuje se da će ova dionica imati značajan efekat na ekonomski razvoj juga zemlje, kao i na bolju integraciju Crne Gore u međunarodne saobraćajne tokove – saopšteno je iz Monteputa.

Rok za podnošenje ponuda je 26. januar, o detaljima OVDJE.

Podsjetimo, Menteput je prošlog ljeta raspisao tender za izradu idejnog rješenja za dionicu Bar – Ulcinj – Sukobin.Ovaj projekat, dužine 42 km, ima ključnu ulogu u unapređenju saobraćajne infrastrukture i povezivanju južnog dijela Crne Gore sa Albanijom, čime će se doprinijeti ekonomskom i turističkom razvoju regiona.

Ministarstvo prostornog planiranja, urbanizma i držane imovine izdalo je početkom decembra na zahtjev Monteputa urbanističko-tehničke uslove za izgradnju Jadransko-jonskog autoputa (A2), sa zajedničkim dijelom autoputa Bar – Boljare (A1/A2; petlja Gradac – petlja Zaljevo). Ova dionica proći će kroz više katastarskih opština i preko teritorije opština Nikšić, Kotor, Cetinje, Bar i Ulcinj.

Prema nedavnom pisanju Vijesti, preostalo je još pet koraka do prve lopate na izgradnji Jadransko-Jonskog autoputa – saglasnost na idejno rješenje, izrada glavnog projekta, revizija glavnog projekta, izbor izvođača i nadzora, građevinska dozvola i konačno početak radova.

Sagovornik lista iz ove oblasti kazao je da bi svi preduslovi do izbora izvođača mogli da traju dvije do tri godine, ukoliko ne bi bilo iznenađenja i problema, kao i da bi se postupak mogao ubrzati ukoliko bi se istim tenderom tražio izvođač glavnog projekta i sami graditelj.

Izvor: ekapija