Neregularnosti smijenile stare članove ispitne komisije u lučkim kapetanijama Kotor i Bar

Ministarstvo pomorstva imenovalo je nove ispitne komisije u lučkim kapetanijama Kotor i Bar, na zahtjev Evropske agencije za pomorsku bezbjednost – EMSA (European Maritime Safety Agency), potvrđeno je „Danu“ iz Ministarstva pomorstva.

Kako nam je saopšteno iz resora koji vodi ministar Filip Radulović, EMSA je uputila zahtjev Crnoj Gori da imenuje nove članove ispitnih komisija zbog brojnih neregularnosti u radu.

– Želimo da saopštimo da su preporuke Evropske agencije za pomorsku bezbjednost – EMSA konkretne i obavezujuće za našu pomorsku administraciju, pa smo, zbog brojnih neregularnosti, bili u obavezi da zamijenimo članove ispitnih komisija – kazali su za „Dan“ iz Ministarstva pomorstva.

Iz tog resora su saopštili da je netačna tvrdnja koja je našoj redakciji saopštena putem elektronske pošte, da je sekretar Ministarstva pomorstva Andrija Ražnatović imenovan za člana jedne od komisija, pa samim tim ne može, kako se tvrdi u mejlu, ni da bude u sukobu interesa.

Takođe, iz ministarstva su objasnili i da novoimenovani predsjednik ispitnih komisija Isidor Filipović nije u sukobu interesa, jer je, kako je objašnjeno, prije imenovanja zamrzao funkciju u BMV centru za obuku pomoraca u Baru.

– Sekretar Ministarstva pomorstva Andrija Ražnatović nije imenovan u ispitnu komisiju, a što se tiče pitanja za kapetana Isidora Filipovića, on je prije imenovanja zamrzao funkciju izvođača obuke u trening centru – saopšteno je juče „Danu“ iz Ministarstva pomorstva.

Kako su dodali u odgovoru na naše pitanje, neće komentarisati individualne slučajeve, niti voditi raspravu u medijima o tim temama.

Ipak, kako su dodali, iz izvještaja EMSA jasno je vidljiva ocjena rada ispitnih komisija.

– Opšta ocjena o radu ispitnih komisija jasno je vidljiva iz izvještaja EMSA, kao i iz generalnog stanja u sferi obuke i sertifikacije pomoraca – navode iz ministarstva.

EMSA brine o bezbjednosti i reaguje na zagađenje koje izazivaju brodovi

U osnivačkim uredbama EMSA navodi se da je svrha Agencije da obezbijedi visok, jedinstven i efikasan nivo pomorske bezbjednosti, pomorske sigurnosti, sprečavanja i reagovanje na zagađenje koje izazivaju brodovi, kao i na zagađenje mora izazvano naftnim i gasnim instalacijama i, gdje je to prikladno, da doprinese ukupnoj efikasnosti pomorskog saobraćaja i pomorskog transporta, kako bi se olakšalo uspostavljanje Evropskog pomorskog transportnog prostora bez barijera.

– Misija EMSA je da služi pomorskim interesima EU za bezbjedan, siguran, zelen i konkurentan pomorski sektor i da djeluje kao pouzdana i poštovana referentna tačka u pomorskom sektoru u Evropi i širom svijeta – navodi se na sajtu EMSA.

Ministar Filip Radulović je 22. maja saopštio da je Ministarstvo pomorstva otklonilo nepravilnosti na koje je ukazala EMSA u vezi sa ispitnim komisijama.

Kako je naveo, pojedini članovi bili su u sukobu interesa jer su bili predstavnici države i predavači u centrima koje treba da kontrolišu.

– Imenovane su nove ispitne komisije u lučkim kapetanijama Kotor i Bar – napisao je tada Radulović na mreži Iks.

To je, kako je dodao, dio šire reforme sistema obrazovanja, obuke i sertifikacije pomoraca.

– I važan korak ka očuvanju međunarodnog ugleda i sigurnosti crnogorskih pomoraca – zaključio je ministar pomorstva.

EMSA je prilikom posljednje inspekcije ukazala da je sistem kontrole rada centara za obuku nedovoljno efikasan, te da zato pomorci koji plove sa crnogorskim papirima mogu imati probleme.

Između ostalog, navodi se da je zabilježeno da nadležni iz resornog ministarstva, ili nisu uspjeli ili ne znaju kako da otklone brojne probleme u radu centara za obuku pomoraca u Crnoj Gori, koji ne sprovode u potpunosti određena pravila iz međunarodne STCW konvencije.

Izvor foto: DAN