Poslovanje Barske plovidbe: Gubitak i obaveze 22 miliona
Predstojeći desetogodišnji remonti brodova „Bar“ i „Budva“ koji će biti izvršeni u toku 2024. godine zahtijevaće izdvajanje sredstava na nivou od oko 2,4 miliona dolara kao i 70 dana izgubljene najamnine zbog remonta brodova u procijenjenom iznosu od 700 hiljada dolara, ukazao je revizor.
Komercijalni revizor dao je Barkoj plovidbi pozitivno mišljenje na finansijske iskaze za 2023. godinu, ali je skrenuo pažnju na materijalno značajnu neizvjesnot u vezi sa konceptom nastavka poslovanja.
Revizorska kuća TPA Audit&Akaunting je ukazala da državno preduzeće ima na kraju 2023. godine akumulirani gubitak od 12,8 miliona i kratkoročne obaveze veće od kratkoročnih sredstava u iznosu od 7,32 miliona eura. Ukupne kratkoročne obeveze i rezervisanja su na kraju prošle godine iznosili 9,55 miliona.
Društvo je u prošloj godini ostvarilo dobit od 2,15 miliona eura.
– Akumulirana sopstvena novčana sredstva na dan 31.12.2022. godine i ugovorene najamnine u 2023. godini omogućile su nesmetano izmirenje tekućih obaveza iz poslovanja kao i izmirenje januarske rate kredita Eksim banci u iznosu od 1,8 miliona dolara – navedeno je u revizorskom izvještaju objavljenom na sajtu Montenegroberze.
Komercijalno angažovanje brodova „Bar“ i „Budva“ tokom 2024. godine će se nastaviti kroz ugovorni odnos o vremenskom najmu zaključenim sa kompanijom Norden Danska, po kojem je Društvo 9. oktobra 2023. godine ugovorilo cijene najma brodova „Bar“ i „Budva“ za sljedećih 10/12 mjeseci sa dnevnom najamninom u iznosu od 10.500 dolara prije umanjenja ukupne provizije od pet odsto.
– Predstojeći desetogodišnji remonti brodova „Bar“ i „Budva koji će biti izvršeni u toku 2024. godine zahtijevaće izdvajanje sredstava na nivou od oko 2,4 miliona dolara kao i 70 dana izgubljene najamnine zbog remonta brodova u procijenjenom iznosu od 700 hiljada dolara. Dodatno, u periodu od dvanaest mjeseci nakon datuma izvještavanja, u julu 2024. godine i januaru 2025. godine, dospijevaju anutiteti za kredit kod Eksim banke u iznosima od po 1,8 miliona dolara. U slučaju problema sa likvidnošću Društva u periodu realizacije remonta brodova „Bar“ i „Budva“, Društvo planira da se zaduži kod poslovnih banaka na kraći rok do okončanja remonta brodova i njihovog ponovnog aktiviranja – navedeno je u izvještaju revizora.
Obaveza Barske plovidbe prema Vladi Crne Gore iznosi 6.000.000 eura. Vlada Crne Gore je 2019. i 2020. godine donijela zaključke po kojima je, na osnovu zahtjeva Društva, obezbijedila nedostajuća sredstva za otplatu 2,3,4, i 5. rate kredita prema The Export Import Bank of China u ukupnom iznosu od eura 6.000.000. U zaključcima Vlade Crne Gore nije definisan način i rok povraćaja sredstava.
– Društvo je pred Upravnim sudom Crne Gore osporilo zakonitost rješenja Agencije za zaštitu konkurencije po kome je Društvu naloženo, od strane Ministarstvu saobraćaja i pomorstva, da vrati eura 6.000.000 neusklađene državne pomoći. Ovaj postupak je u toku i rukovodstvo Društva očekuje povoljno rješenje ovog spora. Odbor direktora Društva je 12. decembra 2022. godine predao resornom ministarstvu „Plan otplate neusklađene državne pomoći sa programom restruktuiranja Barske plovidbe AD Bar“ i očekuje odgovor od strane resornog Ministarstva. Ove okolnosti ukazuju na postojanje materijalno značajne neizvjesnosti koja može da izazove značajnu sumnju u sposobnost Društva da nastavi poslovanje po načelu stalnosti poslovanja. Naše mišljenje nije modifikovano u pogledu ovog pitanja – zaključio je revizor u izvještaju koji je usvojen i na skupštini akcionara ovog društva.
Ministar pomorstva Filip Radulovića od prošlog novembra, kada je došao na tu poziciju, spominje da Vlada planira spajanje Barske i Crnogorske plovidbe. Odluke u vezi sa tim, još nijesu donijete.
Društvo je pred Upravnim sudom Crne Gore osporilo zakonitost rješenja Agencije za zaštitu konkurencije po kome je Društvu naloženo, od strane Ministarstvu saobraćaja i pomorstva, da vrati 6.000.000 eura neusklađene državne pomoći. Ovaj postupak je u toku i rukovodstvo Društva očekuje povoljno rješenje ovog spora
(DAN)
