Višestruki značaj uplovljavanja feribota AF Mia u Luku Bar, Barska plovidba: linija je isplativa
Iz ministarstva saobraćaja i pomorstva su kazali da je višestruk značaj uplovljavanja feribota AF Mia u Luku Bar jer su nakon dvogodišnje pauze ponovo povezane jedna italijanska I crnogorska luka.
-Imamo značaj u ekonomskom pogledu i u pomorskoj tradiciji. Bar je istorijski povezan sa Italijom, linijama ka Bariju i Ankoni. Drago nam je što smo uspjeli da povratimo makar mali dio te tradicije. Nadamo se da je to početak obnove starog prijateljstva i nešto što je dobro, kazao je direktor Direktorata za pomorstvo Nikola Marku.
Nakon probnog putovanja polovinom juna, jutros je u Luku Bar uplovio feribot AF Mia kojim je u Bar doputovalo 27 putnika, šest auta, jedan kamper, jedna prikolica, dva minibusa i manji kamion. Među putnicima bila su dvojica koji su sa feribota AF Mia iz Ankone na Gat 5 izašli vozeći bicikla. To je predsjednik Odbora direktora Barske plovidbe Ćazim Alković i njegov sin koji su tri godine vozeći bicikl iz Crne Gore preko Albanije i Italije skretali pažnju javnosti o neophodnosti obnavljanja pomorske linije Bar-Bari-Bar.
Na pitanje Primorskog portala – koliko je brodska linija Ankona –Bar isplativa za Barsku plovidbu i koje su obaveze crnogorske državne kompanije kad govorimo o ovom poslu, izvršni direktor AD Barska plovidba Boris Mihajlović kaže da je linija za kompaniju isplativa.
-Mi kao Barska plovidba imamo usluge agenta, nemamo pretjerane troškove. Za nas kao kompaniiju linija je svakako isplativa. Nadamo se što većem broju putnika da bi bili što bolji efekti za samu kompaniju. Prevashodni inters i benefit od uplovljavanja ovog broda i uspostavljanje ove linije je na neki način oživljavanje pomorske trase koja bi trebala da pokaže da postoji i dalje interes za ovaj morski put, a i obnavljanje linije Bar-Bari-Bari koja je tradicionalna. Nama je cilj da dođe do njene revitalizacije, kazao je Mihajlović.
Jutros je feribot AF Mia u Luku Bar uplovio na prvo komercijalno putovanje, do kada će uplovljavati u Bar, na putovanju iz Ankone za Drač.
-Linija će saobraćati do septembra, dva puta nedeljno. Ukoliko se pokaže komercijalni interes biće i produženo, kazao je Mihajlović dodajući: „Ovo je prvo putovanje. Zadovoljni smo. Očekujemo da na svakom sledećem bude više putnika, vozila i kamiona. Naravno u avgustu očekujemo da bude još veće interesovanje“
Vlada i ministarstvo saobraćaja i pomorstva, kako je naveo Marku, u potpunosti, 100 procentno stoje iza Barske plovidbe.
-Želimo da se obnovi linija Bar-Bari-Bar, naravno ukoliko postoji ekonomska isplativost i mogućnosti u ovom trenutku. Mi radimo sve što je u našoj moći da to obnovimo. Kada će doći do toga, sa sigurnošću ne mogu da potvrdim, ali da li je to jedan od prioriteta u pomorstvu, definitivno da jeste, kazao je Nikola Marku.
Predsjednik Opštine Bar Dušan Raičević kazao je da nakon što dvije godine Crna Gora i Italija nisu bile povezane brodskim linijama, jutros je u Luku Bar iz Ankone uplovio feribot AF Mia koji će preko Bara povezivati italijansku i albansku obalu tokom jula i avgusta.
-Ove je povratak brodskoj liniji između Bara i Ankone koji nisu bili povezani skoro deceniju. Siguran sam da je ovo najava neke svijetlije budućnosti i ostvarenje sna mnogih Barana da se ponovo povežu Bar i Bari tom tradicionalnom feri linijom koja je bila za sve nas u Baru, u Crnoj Gori prozor u svijet, kazao je Raičević.
Uz čelnike grada Bara, Lučke kapetanije, Uprave pomorske sigurnosti… na gatu 5 Luke Bar tokom prvog komercijalnog uplovljavanja feribota AF Mia bili su i članovi Odbora direktora Barske plovidbe
