Vraćaju se niskobudžetne kompanije, iz Aerodroma najavljuju i nove linije
Od maja, Aerodrom Golubovci ponovo će biti uvezan avionima nisko budžetnih kompanija sa većinom destinacija, ka kojima su linije ukinute u oktobru, potvrdio je Eldin Dobardžić, predsjednik Borda direktora Aerodroma Crne Gore. Dobardžić najavljuje povratak niskobudžetnih avio-kompanija od maja, kao i otvaranje novih linija u sezoni.
„Već smo od Ryanaira dobili potvrde da će se vratiti Zagreb, Mančester, Brisel, vraća se Beč sa WizzAirom, vraća se London, vraća se Dortmund. Još uvijek nemamo potvrdu za Barselonu„, saopštio je Dobardžić za RTCG.
Za Barselonu se, kako je pojasnio, pregovara sa španskim prevoznikom Vuelingom, za letove iz Tivta. No, dok se ovi prevoznici ne vrate i dogovore nove linije naša trenutna avio-povezanost je loša, smatra turizmolog Petar Golubović.
„Značajno loša i nedovoljno dobro razvijena avio-povezanost Crne Gore kao turističke destinacije koja je dominantno avio-destinacija. Svega sjutrašnjih 14 dolazaka na podgorički aerodrom u poređenju sa 70 dolazaka na aerodrom u Tirani nam govori da tu i te kako ima prostora za bolje povezivanje Crne Gore„, smatra Golubović.
Dobardžić naglašava da se mi, nažalost, ne možemo porediti sa Tiranom.
„To je komercijalna politika koju ona vodi, koja je negdje imala interesa da dovede te lou kost kompanije. Druga stvar je da Albanija ima mnogo veću dijasporu koja je vezana za svoju zemlju i koja je posjećuje i tokom zimske sezone„, kaže Dobardžić.
A od avio-povezanosti umnogome zavisi i sezona na koju se dominatno oslanja prihodna strana državnog budžeta, pa su linije više od potrebe za putovanjem.
„I te kako je značajno, ukoliko uzmemo u obzir turiste koji samostalno organizuju svoje putovanje, prvo što gledaju je koje su to destinacije gdje oni imaju jeftin prevoz, da što lakše dođu i najjeftinije. Ti turisti koje dolaze ne dolaze sopstvenim vozilima, čime ne opterećuju saobraćajnu infrastrukturu„, kaže Golubović.
Dobardžić, ipak, smatra da je naša avio-povezanost dobra, te da je uspjeh što smo se i tokom zimske sezone povezali sa dva turska grada – Ankarom i Izmirom, a najavljuju i nove destinacije za ljetnju.
„Nove su Minhen, tu nas povezuje naša nacionalna avio-kompanija Air Montenegro, Paradubice iz Češke, Košice iz Slovačke i Varšava, drugi aerodrom pored Frederika Šopena, znači nekih novih deset destinacija koje su nam u najavi. Da li će se broj povećavati još uvijek ne znamo, jer nijesmo došli do ljetnje sezone„, kaže Dobardžić.
Golubović smatra da bi se trebalo povezati i sa zemljama Skandinavije, prije svega Norveškom. A da li će se i broj turista povećati s rastom avio-linija, znaćemo u novembru, kada obično sabiramo cifre i svodimo račune sezone.
Portal RTCG
