Gradski prevoz tokom ljeta, od Budve do Svetog Stefana na svakih 15 minuta – više polazaka autobusa, ali fali vozača

Lokalni autobuski prevoz u Budvi od polovine juna realizuje  se po ljetnjem režimu vožnje, a u preduzeću „Mediteran Express“ zadovoljni su prometom koji bilježe u ovom periodu godine. Broj polazaka je povećan i za sada nema kašnjenja.

„Za sada sve funkcioniše po redu vožnje. Polasci prema Svetom Stefanu su na svakih 15 minuta, za Petrovac na sat vremena. Mislim da sasvim korektno funkcionišemo, nema većih gužvi. Kad se poveća broj ljudi koji boravi u Budvi, sigurno će biti kašnjenja. To je svake godine uobičajne praksa. Suviše je automobila za ovoliku protočnost bulevara, kazao je za Primorski portal viši savjetnik „Mediteran Express“-a, Davor Dokić.

Prema riječima Dokića, tako će biti dok se ne riješi pitanje zaobilaznice koje je ključno, a izgradnjom i stavljanjem u funckiju zaobilaznice kamionski saobraćaj bi se izmjestio sa magistrale i iz centra grada. Nigdje u svijetu šleperi ne prolaze kroz centar grada.

Sedam redovnih, dvije linije sezonskog karaktera

Najveće interesovanje je za linije prema Svetom Stefanu i Petrovcu, a naš sagovornik osvrnuo se i na trenutne cijene prevoza.

„Cijena karte od Budve do Svetog Stefana u jednom pravcu iznosi dva i po, a do Petrovca tri i po eura. Prevoz na liniji sezonskog karaktera od Budve do Jaza koštaće dva, a do plaža Trsteno i Ploče dva i po eura“, istakao je on.

Prema aktuelnom cjenovniku, za vožnju od Budve do Boreta potrebno je izdvojiti euro i po, do Rafailovića dva eura. Prevoz se odvija i prema budvanskom zaleđu. Vožnja do Lastve i Pobora i Brajića košta euro i po, do Markovića jedan euro.

Deficit vozača

Kako je Dokić dodao, preduzeće raspolaže sa dovoljnim brojem vozila, ali postoji deficit kadra na terenu. Problem su pokušali da riješe angažovanjem radne snage iz inostranstva, ali bez uspjeha.

„Pokušali smo da se snađemo preko Šri Lanke, kao što su uradile naše kolege u Srbiji. Međutim, dobili smo negativan odgovor od granične policije i sada moramo da tražimo alternativna rješenja“, naveo je naš sagovornik, koji ocjenjuje da je zakonska regulativa dosta kruta.

„Nadam se da će nadležne institucije u narednom periodu pokazati fleksibilnost i razumijevanja za privatni sektor. Jer ako nam ne dozvole liberalizaciju tržišta radne snage bićemo svi u ozbiljnom problemu. Ne samo prevoznici nego i ugostitelji, hotelijeri i svi ostali“, naglasio je Dokić.

Sezonski polasci za Jaz planirani su od 20. juna.

M.Stanišić