Ulaskom u EU građani će jeftinije kupovati polovne automobile iz država članica
Ilustracija
Jeftiniji automobili i rasterećen budžet. Danom ulaska u Evropsku uniju, građani Crne Gore plaćaće manje polovna vozila iz država članica, jer padom carinskih barijera uvoz postaje slobodan i bez suvišnih dažbina, prenosi RTCG.
Danom pridruženja Crne Gore Evropskoj uniji, građani bi mogli jeftinije kupovati polovna vozila. Prilikom uvoza, neće se plaćati carina, pa bi to moglo diktirati cijenu, navodi se u prilogu TVCG.
“S obzirom da plaćamo 27 odsto na vrijednost vozila, umnogome znači da će cijena automobila porasti za 27 odsto od uvoza”, rekao je Ivan Guberinić, prodavac polovnih automobila.
Iz Uprave carina objašnjavaju šta će biti drugačije.
“Kada su u pitanju polovna vozila sa statusom robe Unije, koja se nabavljaju u drugoj državi članici, neće biti klasičnog uvoznog carinjenja. Neće se podnositi uvozna carinska deklaracija, niti utvrđivati carinska vrijednost radi obračuna uvoznih carinskih dažbina”, kazali su iz Uprave carina.
Što se tiče samih obaveza prilikom dovoženja automobila, proces će ostati isti.
“Mora da bude standard motora Euro 5, ide na homogenizaciju, onda tražimo potvrdu autentičnosti proizvođača, onda ti svi papiri, kad se skupe, nose se na carinu, ide na špediciju, i onda je posao što se tiče carinske administracije… Proces traje oko 10-ak dana”, kazao je Guberinić.
Osim toga, država će biti na gubitku. Samo ove godine, Crna Gora je od uvoza polovnih vozila zaradila gotovo 25 miliona. Zbog toga će se vjerovatno tražiti alternativa.
“Crna Gora je svjesna da će prestankom naplate carinskih dažbina na vozila sa statusom robe Unije koja dolaze iz drugih država članica doći do smanjenja dijela prihoda koji se danas ostvaruje po tom osnovu. Zbog toga će prije pristupanja biti potrebno sagledati moguća rješenja za buduće oporezivanje motornih vozila. Kao primjer mogu poslužiti Hrvatska i Slovenija”, saopšteno je iz Uprave carina.
U Hrvatskoj postoji poseban porez na motorna vozila koji umnogome diktira emisija ugljen-dioksida i cijena vozila kada je bilo novo. U Sloveniji gotovo isti uslovi, osim kada je riječ o električnom vozilu, koje je oslobođeno plaćanja poreza. Za vozila koja nijesu uvezena iz Evropske unije, carinjenje u Crnoj Gori ostaće nepromijenjeno.
