Stevan Horvat na dva točka kroz Jordan i Saudijsku Arabiju: Od vožnje kroz zabranjenu zonu do ispunjenja višegodišnje želje

Malo šta oplemeni i obogati čovjeka kao putovanja, upoznavanje drugih naroda, kultura, običaja, život u drugačijoj svakodnevici. Stevan Horvat jedan je od onih koji sami sebi obezbjeđuju privilegiju da iz dana u dan neposredno upoznaju raznolikosti svjetskih kultura. Svoje bogatstvo stiče na dva točka, a trenutno se nalazi u Saudijskoj Arabiji.

Za Stevana Horvata ne postoji nemoguće. To je dokazao prošle godine, kada je biciklom stigao od Bara do Kine. Nakon povratka sa Istoka, kako priča za Primorski portal, neko vrijeme boravio je i radio u Njemačkoj. No, kako našeg sagovornika „ne drži mjesto“, nije prošlo dugo, a već se otisnuo u novu avanturu. Cilj je bio Jordan, a na ovo putovanje nije krenuo sam. Ipak, ovaj kraj svijeta, ispostaviće se, za Stevana je krio mnoge prepreke, o čemu govori za Primorski portal.

„Prethodno putovanje je trajalo 13 mjeseci, tačno u dan. Trebalo mi je 10 i po mjeseci da dođem do kineske granice i u Kini sam boravio oko 2 mjeseca. Te dvije nedelje razlike sam opet posjetio prijatelja u Hanoiu (Vietnam), pa sam se vratio u Kinu. Onda sam se zaposlio u Njemačkoj i isto tako skoro tačno 13 mjeseci živio tamo i radio. Pare nisam štedio jer sam imao drugačije planove, kupio sam motor da se vozim po Njemačkoj i Evropi, međutim nije mi prijala zima i mrak kao ni firma u kojoj sam bio zaposlen. Posao je bio dobar i lak, kao i plata ali, nažalost loše rukovođenje je to učinilo neizdržljivim“, počinje razgovor za naš portal Stevan Horvat.

Ono što je bilo zamišljeno kao godišnji odmor, predah, pretvorilo se u – otkaz.

„Gledao sam da odem negdje gdje je toplo. Vozilo mi se biciklo. Imao sam jednog Facebook prijatelja sa kojim sam redovno u kontaktu, a on je već poznati ciklo putnik i već je bio u organizaciji svoje turneje i rekao je da ide da vozi Jordan – zemlju koju već duže imam u planu da posjetim zbog svoje bogate istorije i pejzaža. On se zove Dragan Šibalic i veoma je poznat. Tako da ja u međuvremenu shvatam da ne mogu tek tako da odem i da se vratim, a u Njemačkoj je postalo neizdrživo. Donosim odluku da napustim posao i sve tamo i da krenem opet u novu avanturu“, iskren je naš sagovornik.

Naš poziv zatekao ga je u Saudijskoj Arabiji, u gradu Džedi.

„Krenuo sam iz Amana u Jordanu. Za sada sam obišao samo te dvije države. Saudijska Arabija se dokazala kao jedna od najizazovnijih zemalja za putovanje biciklom zbog ogromnih razdaljina između gradova, ali i prodavnica. Svakodnevni pustinjski vjetar koji je duvao u mene i na već otežanom biciklu zbog dodatno veće količine hrane i vode učinio je ovo zadovoljstvo više neprijatnim i preteškim nego što sam uživao. Nažalost“, priča Stevan.

Adminustrativne barijere učinile su da sw (na kratko) razdvoji i od saputnika.

„Plan je bio da vozim sa Draganom Pamirske planine a do njih da dođemo preko Iraka, Irana Avganistana…. Međutim, viza za Irak je kasnila, a ja sam već ulazio u prekoračenje mog dopuštenog boravka u Jordanu i morao sam da napustim zemlju i promijenim planove. Vizu sa Saudijsku Arabiju sam dobio za jedan dan, a Srbije nema na listi za eVizu. Tako da je Dragan, pošto je 10 dana posle mene ušao u Jordan sačekao vizu i nastavio svoju turu preko Iraka i trenutno je tamo“, objašnjava Horvat.

Rutu i planove mijenjao je do sada još nekoliko puta.

„Htio sam da se pridružim Draganu odmah u Iraku kad stigne viza, međutim, nije mi klima odgovarala, smetala mi je hladnoća, i požurio sam na obalu Slaba zaliva gdje je bilo jako toplo. Drugi plan je bio da uhvatim trajekt iz Dubaija i nastavim za Pamir preko Pakistana, međutim, shvatio sam da sa ovim biciklom to ne mogu da vozim jer bi trebao da se natovarim još više, a već i ako sam bio u pretovaru i problemu. Svako biciko ima svoje ograničenje iz fabrike koliko možete kilograma da ga opteretite. Tako da nastavljam sa planom da vozim Arabiju pa UAE pa odatle u Oman. Međutim…. I to sam promijenio jer mi je vožnja u Saudijskoj Arabiji preteško pala zbog ranije navedenih stvari i zbog toga što Ramadan dolazi, a i ovako je bilo preteško doći do hrane restorana koji rade itd, a ja ne jedem posle 17 tako da., morao sam da donesem novu odluku da napustim Arabiju što prije“, kaže Horvat.

A pitanje gdje sada ide i koji mu je plan, naš sagovornik odgovara – „Potražite me na YouTube-u: Stevan Horvat i zapratite i saznaćete sve.

„Cijelu avanturu snimam svakodnevno i prenosim bukvalno uživo, jer kačim snimke odmah i objavljujem dan, dva, tri posle“, pojašnjava.

Dodatna prepreka cijeloj avanturi je neodgovarajuće biciklo.

„Vozim biciklo koje sam kupio u Indiji tj. ram , kad sam imao udes gdje me je motor udario direkt i slomio prethodno biciklo. Odradio sam finalni servis na brzinu u Njemačkoj, spremio ga za put i nisam nikako zadovoljan. Iskreno. Ništa na tom biciklu nije kako treba. Vidite, geometrija bicikla je nauka sama za sebe i vi morate da podesite biciklo po svojoj mjeri. Dakle ram mora da bude pod broj jedan za vašu veličinu. Onda raspon lule volana, volan, pedale, sjedište, sve živo mora da bude podešeno po mjeri i potrebi da bi vožnja bila udobna itd. Ja nisam imao vremena time da se bavim tako da patim veoma zbog toga. Bolovi u zglobovima , vratu, leđima, zadnjica…. Ali ide i vozim , ne stajem, još uvijek nisam u kondiciji u kojoj sam bio kad sam išao za Kinu. Krenuo sam 10kg teži nego koliko sam imao po dolasku u Kinu. Nisam uopšte skoro biciklo vozio godinu dana već sam vozio motor. Ali polako dolazim u kondiciju i skidam kilažu“, optimističan je Stevan.

No, iako nije idealno, biciklo ga služi, kao i zdravlje.

„Jedini problem je vjetar poslednjih dana, nije imalo druge ceste pa sam vozio autoputem, nije moglo da se izađe kad mi je trebalo pa bi morao da vozim više nego što bi želio. Rijetko bi mi zafalilo hrane ili vode, uglavnom sam bio dobro organizovan što se toga tiče ali desilo se barem 2 puta, srećom ne na velikoj nedostižnoj kilometraži. Jednom sam morao da vozim oko 30km bez hrane i ovdje poslednjih kilometara taj dan, preko 100km ukupne vožnje jer sam ostao bez hrane i vode a toliko je bilo do prvog grada i prodavnice. Smještaj je dosta skup, te sam te noći zbog nemogućnosti da se udaljim od grada , spavao u parku u centru grada“, kaže Horvat.

Uprkos mijenjanju planova, vjetru, biciklu, Stevan zaključuje da je ovo „lijepa avantura , jer putovanje biciklom nikad nije dosadno“.

„Veoma bude živopisno, još ako ste i takva osoba, biće vam taman tako! Naveo bi isto da sam već drugi dan u Saudijskoj Arabiji bio priveden od strane pogranične patrole koji su me priveli u obližnju vojnu bazu i predali homeland security u (obaveštajnoj službi) na ispitivanje. Pošto je moja priča bila istina (upao sam u vojnu bazu i uspuo da odvezem čak 30km kroz tu zonu) jer je većina vojnika spavala na dužnosti jer je bilo dosta rano i bio je Petak muslimanski praznik itd… Sve je dobro prošlo jer moje namere su bile iskrene i želio sam samo da se vozim uz obalu što je više bilo moguće. Bili su ljubazni ali su me ispratili iz te zone i nisu mi dozvolili tuda da vozim“, zaključuje Stevan Horvat.

Dio svoje avanture Stevan dokumentuje i na svom profilu na Facebooku.