Tolić: Devet miliona eura za adaptaciju aerodromskih zgrada u Podgorici i Tivtu
Više od tri milijuna putnika koji su od početka opsluženi na oba aerodroma uspjeh su, ali i obveza da se korisnicima pruže kvalitetnije usluge i veća udobnost, kaže Roko Tolić, izvršni direktor Zračnih luka Crne Gore.
Zato je plan adaptirati obje zgrade aerodroma u Podgorici i Tivtu.
Tolić je za Dnevnik TVCG rekao da će tvrtka radove financirati iz vlastitih sredstava, a da bi cijeli projekt trebao koštati devet milijuna eura.
Iako je plan da sve bude gotovo do sljedeće ljetne sezone, Tolić nije htio licitirati s rokovima.
„Najzreliji projekt je adaptacija dva nova ulaza na sjevernoj strani podgoričkog aerodroma, zoni za transfer putnika. U tijeku su intenzivni radovi na projektiranju proširenja nadstrešnice na zapadnoj strani, tako da je frontalna kada se stigne na podgorički aerodrom, gdje bi se premjestili prostori ugostiteljstva i rent-a-car tvrtke, kako bi se dobio veći kapacitet i novi komercijalni sadržaji“, rekao je Tolić.
U Tivtu se za početak planira izgradnja dviju nadstrešnica kako bi se putnicima pružila zaštita od vremenskih uvjeta.
Provedbu projekata koordinirat će stručni tim kojim predsjedava premijer Milojko Spajić, a u njegovom radu sudjelovat će predstavnici Zračnih luka Crne Gore i nekoliko institucija.
Zadatak tima bit će ubrzanje postupaka i uklanjanje administrativnih prepreka.
„Procjena za ova dva nova vrata je oko dva milijuna eura, dok je za nadstrešnicu planirano sedam milijuna. Ostali projekti koje sam spomenuo nešto su manji u financijskom smislu. Zračne luke će to učiniti vlastitim financijskim sredstvima, naravno uz moguću podršku poslovnih banaka, ali za sve te projekte imamo osigurana sredstva“, rekao je Tolić.
Plan je da radovi budu završeni do sljedeće ljetne sezone, no Tolić ističe da dinamika ovisi i o administrativnim procedurama te činjenici da se radovi moraju izvoditi dok zračne luke nesmetano rade.
„Morate biti objektivni i znati da su jedno želje, a drugo mogućnosti. Znamo kakav je administrativni okvir. Zapravo, u relativno kratkom roku, nakon ove Vladine inicijative, naveli smo projekte koji bi bili realno izvedivi. Sad ćemo vidjeti kakav će biti tempo“, rekao je Tolić.
Naglasio je da se radovi moraju organizirati bez prekida zračnog prometa.
„Nemamo luksuz dopustiti da se zračna luka zatvori, da prestane s radom i da bude gradilište, ali sve moramo raditi pod velikim prometom, i to je ono što cijelu stvar čini zaista izazovnom“, rekao je Tolić.
Planirani radovi predstavljaju hitnu mjeru, dok dugoročni razvoj zračne luke zahtijeva sveobuhvatnu modernizaciju.
Kad god radovi budu završeni, bit će to samo hitna mjera, jer zračnim lukama je potrebna modernizacija. Kako će se zračne luke razvijati tijekom sljedećeg desetljeća bit će definirano glavnim planom, čija je priprema u tijeku.
Izvor: RTCG
