Za volanom sve više drogiranih i pijanih

Ukoliko se u obzir uzme skorašnja statistika Uprave policije (UP), reklo bi se da prosječan vozač u Crnoj Gori za volan sjeda bez vezanog sigurnosnog pojasa, često s telefonom u jednoj ruci i sa obaveznim prisustvom alkohola ili droge u krvi.

Činjenica da svaki drugi kontrolisani vozač u Crnoj Gori vozi pod dejstvom droga alarm je za cijeli sistem da se konačno na sveobuhvatan i ozbiljan način pozabavi ovim problemom, a pored neophodnog pooštravanja kazni za delikte iz ove oblasti, ključna je prevencija i osnaživanje mladih u riziku da rješenje za društveno beznađe ne traže u svijetu narkotika, ocjenjuju sagovornici „Dana“.

Prema procjenama iz Strategije poboljšanje bezbjednosti u drumskom saobraćaju, u saobraćajnom toku u Crnoj Gori u svakom trenutku od 22 vozača jedan je pod uticajem alkohola.

Po mišljenju psihologa Marije Babić, kada su u pitanju prekršaji ove vrste, pored potrebe za pooštravanjem kaznene politike, važnije je da se te kazne zaista i sprovode u djelo.

– Vozački ispit može da položi gotovo svako ko želi, a i ko ne položi nekako prilično često dobije auto. Kao neko ko je dugo godina radio u Centru za socijalni rad sa maloljetnicima svjedočila sam činjenici da roditelji svjesno daju svojoj maloljetnoj djeci da upravljaju vozilima i u tome ne vide ništa loše. U pitanju je, dakle, kompletno stanje društva koje je opaženo kao nesigurno, preopterećeno i vrlo često u nekim razmišljanjima koja su disfunkcionalna – kazala je Babić za „Dan“.

Ističe da nas muči anksioznost, i to vezano i za svakodnevne stvari, tako da nam, za rasijanost u vožnji nijesu potrebni ni alkohol ni psihoaktivne supstance.

– Dodatno zabrinjava činjenica da sve više ljudi ipak traži utočište u ovakvim stvarima – dodala je Babić.

Kako je naglasila, sprovođenje nadzora nad vozačima koji su zatečeni u ovom prekršaju nakon izvršenja kazne jeste težak posao, ali vjeruje da nije nemoguć.

To što nam svaki drugi vozač vozi pozitivan na kokain, marihuanu ili neku drugu drogu za profesora Pravnog fakulteta Univerziteta Crne Gore (UCG) i kriminologa Velimira Rakočevića ukazuje na problem izražene dostupnosti droge, ali i vrlo niske svijesti građana o ovom vrlo opasnom i rizičnom društvenom problemu. Podaci o broju vozača koji voze pod dejstvom psihoaktivnih supstanci, po njegovim riječima, ukazuju da kazne ne djeluju na adekvatan način, a i rješenja koja trenutno imamo nisu do kraja upodobljena sa evropskim standardima ni na normativnom planu.

– U mnogim zapadnoevropskim zemljama, kada se osoba jednom zatekne u toj vrsti delikta zabranjuje joj se da upravlja vozilom najmanje dvije godine i mora da se javlja makar jednom mjesečno nadležnom organu kako bi se provjerilo da li se do kraja poštuje sve ono što zakon propisuje. Kod nas je to dosta fleksibilnije, ali mislim da bismo tu morali biti maksimalno dosledni. Ako se oslanjamo samo na kaznenu politiku, nećemo daleko dogurati, važnija je prevencija. Mladi ljudi su sve više prepušteni sebi, marginalizovani, ne mogu da nađu svrhu u ovom turbulentnom vremenu i problem je što u tom beznađu posežu za nečim što je najgore moguće rješenje – psihoaktivne supstance – rekao je Rakočević za „Dan“.

U tom smislu, kako je istakao, ključna je funkcija države da maksimalno reducira mogućnosti pristupa drogama i da se osnaže mladi u riziku, kao i da sistem kontrole bude znatno bolji.

– Više je nego zastrašujući podatak da toliko osoba, prevashodno mlađih, upravlja vozilima pod dejstvom droge. Taj rizik je višestruk, to nije samo javno-zdravstveni, već i bezbjednosni problem. Sve to mora da nas konačno uozbilji da se mnogo efikasnije posvetimo rješavanju ovog problema – zaključio je Rakočević.

U izvještaju o stanju bezbjednosti saobraćaja za prošlu godinu navodi se da preliminarni zaključci vještaka u vezi sa saobraćajnim nezgodama sa smrtnim posledicama pokazuju da je uzrok prvenstveno ljudski faktor, a u okviru njega neprilagođena brzina, prelazak na suprotnu kolovoznu traku, uticaj alkohola i drugih psihoaktivnih supstanci, nekorišćenje sigurnosnog pojasa, nepažnja vozača i korišćenje mobilnog telefona u toku vožnje.

Crna Gora odavno nije samo zemlja tranzita droga

Rakočević podsjeća da smo država koja je i te kako ugrožena upravo od krivičnih djela iz oblasti zloupotrebe droga.

– Mi smo odavno i južni krak balkanske rute, a u poslednjim decenijama direktna smo veza sa narko-dilerima iz Južne Amerike, odakle dolazi kokain sa procentom čistoće od preko 95 odsto. Mi odavno nismo samo zemlja tranzita, droga se uveliko koristi, sve je više konzumenata droge na našoj teritoriji, i to vidimo čak i kroz ove rutinske kontrole – istakao je sagovornik.

Izvor: Dan